Кои са някои често срещани режими на повреда на хромирани шини?

Mar 02, 2026

Остави съобщение

I. Неравномерно или мъгливо покритие: Неравномерният блясък, мъгливите петна или локализираната матова повърхност на покритието са често срещани дефекти на външния вид.

Основни причини: Често произтича от лоша предварителна обработка или проблеми с подкосъма, като прекомерни захаринови добавки в светлия никелов слой, непълно почистване след полиране или пасивация, причинена от образуването на биполярни електроди по време на никелиране.

Фактори на процеса: Прекомерно високата температура на ваната за хромиране, необичайни вълнови форми на захранване (като загуба на фаза в три-фазен токоизправител) и прекомерно съдържание на хлоридни йони също могат да причинят това явление.

II. Лоша способност за дълбоко покритие, липса на хромиран слой във вдлъбнатините: Недостатъчен хромиран слой може да бъде отложен в дълбоки вдлъбнатини или глухи отвори на частта, което води до непълно покритие.

Проблеми със субстрата: Груби заготовки или долни слоеве, преждевременно отделяне на водород, засягащо равномерността на отлагането на хром.

Условия на разтвора: Ниската концентрация на хромна киселина, прекомерното съдържание на сярна киселина и прекомерното натрупване на тривалентен хром или чужди метални примеси отслабват дисперсионната способност на ваната за покритие. Конфигурация на електрода: Лошата проводимост на анода, хлабавият контакт на приспособлението или прекалено ниската плътност на катодния ток също могат да повлияят на отлагането в зони с нисък-ток.

III. Отлепване или отделяне на покритието: Хромният слой се отделя от субстрата или междинния слой (като никеловия слой), понякога се отлепя на люспи.

Недостатъчна предварителна обработка: Непълното отстраняване на повърхностното масло и оксиди или недостатъчното активиране води до лоша адхезия.

Прекомерно вътрешно напрежение: Прекалено дебелите покрития или бързото охлаждане генерират напрежение от свиване, особено при твърдо хромиране, което лесно причинява пукнатини, които могат да се разширят до отлепване.

Водородна крехкост: Тежкото проникване на водород по време на ецване или галванопластика, без своевременно отстраняване на водорода, намалява здравината на субстрата.

IV. Дупчици или вдлъбнатини по повърхността: Малки пори в покритието, наподобяващи пробиви с игла, влияят на уплътняването и устойчивостта на корозия.

Суспендирани примеси: Прах, органични частици и др. в разтвора за покритие се прилепват към повърхността на детайла, възпрепятствайки отлагането.

Недостатъчен катализатор: Ниските нива на сярна киселина или други катализатори водят до силно отделяне на водород на катода, причинявайки задържане на мехурчета и образуване на дупки.

V. Пукнатини в покриващия слой: Функционалните твърди хромирани слоеве често са проектирани със структура на микро-пукнатини за подобряване на устойчивостта на износване, но прекомерното напукване е вредно.

Дисбаланс на процеса: Ниската температура на банята за покритие, прекомерната плътност на тока и прекомерното съдържание на сярна киселина могат да влошат вътрешното напрежение и да предизвикат макроскопични пукнатини.

Риск от дебело покритие: Изключително{0}}дебелите слоеве на покритие над 300 μm са по-склонни към сквозни-пукнатини поради концентрация на напрежение.

VI. Локализирано без покритие или непълно покритие: Специфични зони напълно нямат отлагане на хром, което обикновено се наблюдава в сложни структури или екранирани зони.

Неправилен монтаж: лоша проводимост, образуване на газови джобове (задържане на газ) и взаимно екраниране на частите.

Дефекти в дизайна: Неизползването на спомагателни аноди или неподходящи мерки за екраниране води до неравномерно разпределение на тока.

VII. Сив или липса на метален блясък: Хромният слой губи своя огледален-блясък, изглежда матов или дори черен.

Основни фактори: Лоша адхезия на хром към светлия никелов слой, остатъчни добавки, които не са напълно почистени, или пасивиране на никеловия слой във въздуха.

Аномалии в решението: Прекомерно съдържание на тривалентен хром, замърсяване с примеси от желязо или неправилно съвпадение на температурата и плътността на тока.

VIII. Кафяви петна по повърхността: Локализирани кафяви петна се появяват върху декоративния хромиран слой, което засяга както естетиката, така и защитните характеристики.

Недостатъчна концентрация на тривалентен хром: Недостатъчното Cr³⁺ в разтвора за покритие е основната причина; това може да бъде допълнено чрез електролиза с малък анод и голям катод.

Замърсяване с разтвор: Наличието на нитратни йони може да повреди структурата на покритието, което води до образуване на петна.

IX. Лоша адхезия и лесно отлепване: Дори при добър външен вид, недостатъчната адхезия на покритието прави слоя на покритието склонен към отлепване при напрежение или термичен цикъл.

Непълна предварителна обработка: Маслените петна и оксидните филми не са отстранени напълно или оксидният филм върху повърхността от неръждаема стомана не е активиран.

Липса на електрохимично активиране: Ефективно активиращо третиране не е извършено преди нанасяне на покритие, особено за трудни за{0}}{1}}пластиране материали като неръждаема стомана.

10. Ранно износване или драскотини по време на работа
Износването, набраздяването или повишеното съпротивление на триене се появяват за кратък период след пускането в експлоатация.

Недостатъчна твърдост: Твърдостта на покритието не достига HV800 или по-висока, вероятно поради неправилен контрол на температурата или примеси.

Лошо смазване: Повреда на уплътнението, водеща до сухо триене или използване на несъвместими смазочни среди.

Неправилно центриране: Неправилното центриране между цилиндъра и централното тяло по време на монтажа причинява напрежение извън-центра, ускорявайки локализираното износване.

Top 10 Steel Honed Tube Factory in China

Изпрати запитване