I. Ежедневно поддържане на хромирани пръчки
1. Почистване
Избършете повърхността редовно с мека, влажна кърпа, за да премахнете праха и маслото. Устойчивите петна могат да се лекуват с неутрален препарат или специализиран агент за грижа за хромиране. Избягвайте да използвате инструменти за почистване, съдържащи абразивни частици.
2. Предотвратяване на ръжда
Кратка - Термин Защита: Напръскайте с анти - ръжда восък или накисване в анти - масло за ръжда и повторно кандидатствате редовно.
Дълго - Защита на срока: Вторично твърдо хромиране може да възстанови устойчивостта на корозия, но това е по -скъпо.
Екстремни среди: Препоръчваме да се използва парна фаза на парата anti - опаковка на ръжда или вакуум - съхранение на азот.
3. Контрол на околната среда
Избягвайте контакт с киселинни и алкални вещества, висока температура и висока влажност. Паркирайте в суха, вентилирана зона. Изсъхнете веднага след дъжд.
II. Ремонт на ръжда и щети
Незначителна ръжда: разтрийте с паста за зъби или мед, полираща паста с помощта на мека кърпа при кръгови движения. Изплакнете старателно и восък. Планиране на разклоняване: Незначителните области на разслояване могат да бъдат полирани с фин маслен камък, за да се предотврати разпространението на ръжда. По -големите площи изискват професионален ремонт на галванопластика.
Iii. Редовни препоръки за поддръжка
Проверете състоянието на анти - покритие на ръжда на всеки 2-3 месеца и восък редовно, за да образувате защитен филм.
Стресът - Лагерните зони (като подкрепления) трябва да бъдат полирани след всеки 2 000 употреби.
Избягвайте драскотини с твърди предмети. Извадете всички останали анти - масло от ръжда преди сглобяване.
IV. Специални предпазни мерки
Контролирайте температурата на щамповане за хром - поставени части във форми. Дръжте се далеч от слоя за покриване по време на заваряване или използвайте защитни мерки.
Автомобилният хром - покрити части (като изпускателни тръби) трябва да бъде защитен от излагане на солна киселина и да се подлага на специални проверки на всеки 3 месеца.
